Les cyclistes ne peuvent pas circuler partout dans le centre de la capitale avec autant d’insouciance que lors de la Vëlos-Fest de juin 2022, sur le boulevard Royal qui leur avait été réservé pendant un certain temps. Pour se rendre au centre-ville, il faut emprunter l’avenue Marie-Thérèse, où une piste cyclable est actuellement en phase d’essai. Le 17 juillet, un grave accident s’y est produit : un camion qui souhaitait tourner à droite au croisement avec le boulevard Royal en direction de la gare a percuté un cycliste et l’a grièvement blessé.
L’association ProVelo reproche à la ville de mettre en place des « pistes cyclables éphémères », comme celle de l’avenue Marie-Thérèse, au lieu de mettre en œuvre un plan de circulation cyclable adapté. En 2018, il avait été promis qu’un accès sécurisé au centre-ville serait possible par l’avenue Monterey, avec un carrefour moins encombré par la circulation automobile à hauteur du boulevard Prince Henri.
Jeudi soir dernier, ProVelo avait appelé à une « marche de protestation » à travers le centre de la capitale. Mercredi, le conseiller municipal vert François Benoy a adressé une question urgente à la maire du DP, Lydie Polfer. Il souhaite savoir comment elle évalue le déroulement de l’accident survenu le 17 juillet. Si elle estime elle aussi que le carrefour entre l’avenue Marie-Thérèse et le boulevard Royal doit être modifié de toute urgence, comment et dans quel délai cela doit se faire. Si elle a connaissance d’autres endroits particulièrement dangereux pour les cyclistes dans la ville et quelles solutions elle propose pour y remédier.
ProVelo avait déclaré la semaine dernière que l’accident du 17 juillet était le deuxième survenu sur l’avenue Marie-Thérèse depuis mars de cette année. Lors du premier, deux cyclistes étaient entrés en collision. L’organisation attribue également cet incident au fait que la piste cyclable actuelle n’est pas aménagée comme elle le devrait.
