Autobahn
347,58 Millionen Euro in den letzten fünf Jahren: Das ist die Gesamtsumme der Einnahmen, die der luxemburgische Staat aus seinen Konzessionen für die sieben Raststätten entlang seiner Autobahnen erzielt hat. (Eine achte Raststätte wird in Pontpierre an der A4 in Richtung Esch hinzukommen; ihr Bau wird den Staat etwa fünf Millionen Euro kosten.) Dies geht aus der Antwort des Ministers für Mobilität und öffentliche Arbeiten, François Bausch (Déi Gréng), an den Abgeordneten Marc Goergen (Piraten) hervor. Selbst das „annus horribilis“ 2020 hat die Einnahmen letztlich nur geringfügig beeinträchtigt: 64,5 Millionen Euro, was einem Rückgang von lediglich sieben Millionen gegenüber den drei Vorjahren entspricht. Eine Autobahnraststätte bringt im Durchschnitt etwa zehn Millionen Euro pro Jahr ein und verursacht etwa 70.000 Euro an Unterhaltskosten. „Und bei diesen Einnahmen handelt es sich nicht um Kleinigkeiten“, betont François Bausch und erinnert daran, dass noch die Einnahmen aus Verbrauchsteuern und Steuern hinzukommen. Da die Automobilhersteller ankündigen, in Europa keine Verbrennungsmotoren mehr zu entwickeln (2026 bei Audi, 2028 bei Opel, 2030 bei Ford und Volvo, 2035 bei VW), dürfte die Einnahmequelle der Tankstellen langsam versiegen. François Bausch kündigt die Einrichtung von Schnellladestationen an Autobahnraststätten an. Wird der niederländische Tourist auf dem Weg an die Côte d’Azur weiterhin durch Luxemburg fahren, um dort seinen Elektroauto-Akku aufzuladen? Angesichts der wirtschaftlichen Kosten des Klimawandels (siehe Seite 4) dürften die Einnahmen aus dem Tanktourismus jedoch lächerlich gering erscheinen. (Foto: Patrick Galbats) bt
10.000 Euro
Luxemburg hat gerade ein weiteres Element in sein System zur Bekämpfung der Geldwäsche aufgenommen. Wie fast immer handelt es sich dabei um die Umsetzung einer europäischen Verordnung. Diese Woche hat die Zollbehörde die neuen Vorschriften für den grenzüberschreitenden Transport von Bargeld im Einzelnen erläutert. Bislang war jede Person, die die Grenze überquerte und mehr als 10.000 Euro in bar bei sich trug, verpflichtet, dies anzumelden. Diese Verpflichtung wurde nun auf „Münzen mit einem Goldanteil von mindestens 90 Prozent“ sowie auf „Barren, Nuggets oder andere Agglomerate aus Naturgold mit einem Goldanteil von mindestens 99,5 Prozent Gold enthalten“. Geldkurier, die diese neuen Vorschriften nicht einhalten, riskieren eine Geldstrafe von bis zu 25.000 Euro und eine teilweise Einziehung ihres Vermögens. Luxemburg blickt auf eine lange Geschichte von Geldkurieren zurück. In den 1980er-, 1990er- und 2000er-Jahren brachten Kunden des Finanzplatzes ihr Vermögen ins Großherzogtum. Ab 2014 versuchten sie verzweifelt, es wieder ins Ausland zu bringen. Von dieser Flucht, ausgelöst durch das angekündigte Ende des Bankgeheimnisses, findet der Historiker vereinzelte Spuren in der regionalen Presse. Goldbarren, versteckt unter Autositzen, Geldbündel, die in das Futter eines Mantels eingenäht oder unter der schmutzigen Wäsche oder in der Unterhose vergraben waren. (Geld riecht tatsächlich – zumindest frische Banknoten –, und die Spürhunde des deutschen Zolls können es aufspüren.) Der luxemburgische Zoll verzeichnete im Jahr 2020 sieben Verstöße und im Jahr 2019 fünfzehn. bt
Die Miteigentümer
Wohnanlagen aus den 1970er- bis 1990er-Jahren stellen einen riesigen Immobilienbestand dar, dessen Energiebilanz oft katastrophal ist. Im Rahmen des Kampfes gegen die globale Erwärmung hat ihre Sanierung daher Priorität. Allerdings erweist es sich oft als unmöglich, die gesetzlich vorgeschriebene Dreiviertelmehrheit zu erreichen, die für die Beschlussfassung über Umbaumaßnahmen erforderlich ist. Ein im Februar eingebrachter Gesetzentwurf sieht vor, die Regel der einfachen Mehrheit in den Eigentümerversammlungen einzuführen, um Blockaden und Untätigkeit zu überwinden. Regelmäßig kommt es zu Konflikten zwischen selbstnutzenden und nicht selbstnutzenden Eigentümern: Erstere wollen Sanierungsmaßnahmen einleiten, deren Auswirkungen sie selbst spüren werden, während Letztere darin keinen (wirtschaftlichen) Nutzen sehen. Die Regierung schlägt zudem die Einrichtung eines „Sanierungsfonds“ vor, der durch Pflichtbeiträge gespeist wird. Die Höhe dieser Beiträge ist jedoch recht gering: zehn Prozent der an die Hausverwaltung gezahlten Nebenkosten, was im Durchschnitt etwa 25 Euro pro Monat und Eigentümer entspricht. Dieser Fonds soll es ermöglichen, zukünftige Investitionen, insbesondere in die energetische Sanierung, besser zu planen. Wie in der Begründung zu lesen ist, geht es darum, „dem ‚Lock-in’-Effekt entgegenzuwirken“, also dem Risiko, langfristig in einem unzureichenden Energiestandard gefangen zu bleiben: „&Wenn sich der Bauherr für eine geringe Dämmung der Außenwände entscheidet, wird diese erst bei der Behebung der ersten Schäden nach dreißig oder fünfzig Jahren erneuert.“ In ihrer Stellungnahme warnt die Arbeitnehmerkammer vor einem Anstieg der Mieten, sollte die energetische Sanierung letztendlich in die Berechnung des „ Investitionskapitals “ (das die Höchstmiete bestimmt) einfließen. Sie weist darauf hin, dass „grüne“ Investitionen in Wohngebäude „zu einem erheblichen Teil“ durch staatliche Zuschüsse abgedeckt sind und „keinen finanziellen Aufwand seitens des Vermieters“ erfordern würden: „ Es wäre daher absolut absurd und stünde im Widerspruch zur Logik des Gesetzes, dies in die Berechnung der Höchstmiete einzubeziehen. “ (Foto: Sven Becker) bt
Tinder für den Finanzplatz
Luxemburg, das Land der Holdinggesellschaften, Banken und Fonds, hat Schwierigkeiten, genügend ansässige Personen zu finden, die in die Verwaltungsräte berufen werden können. Der Deutsch-Luxemburger Eduard von Kymmel hatte die Idee, eine „Matchmaking“-Plattform zwischen unabhängigen Verwaltungsratsmitgliedern und Fondsinitiatoren zu schaffen. Eine Art „Tinder“ für den Finanzplatz, das er „ID Linked“ nannte. (Kymmel, ein ehemaliger Mitarbeiter der Credit Suisse und der VP Bank, ließ den Namen seiner Plattform registrieren, „um keine Probleme mit LinkedIn zu bekommen“.) Bei erfolgreicher Vermittlung behält ID Linked eine Provision ein: zehn Prozent der im ersten Jahr vom Verwaltungsratsmitglied erhaltenen Tantiemen – ein Preis, den von Kymmel als „fair“ erachtet. Innerhalb eines Monats sollen sich 70 Verwaltungsratsmitglieder auf seiner Plattform registriert haben. Die Mehrheit sei in Luxemburg ansässig oder unterhalte zumindest ein Büro im Großherzogtum. Ein Viertel der Registrierten seien Frauen: „Ich würde mich freuen, wenn es mehr wären, aber das ist bereits über dem Marktdurchschnitt. Es gibt wirklich ein Ressourcenproblem. Die unabhängigen Verwaltungsrätinnen sind fast alle ausgebucht.“ Die Mandate in den Verwaltungsräten wurden lange Zeit von Bankern im Vorruhestand, Buchhaltern und Scheinkanzleien monopolisiert. Die Initiative erinnert daran, dass die Tätigkeit als Verwaltungsratsmitglied dabei ist, sich zu einem Vollzeitjob, zu einer beruflichen Laufbahn zu entwickeln. Das Schlagwort der „guten Unternehmensführung“ in Verbindung mit der verzweifelten Suche nach wirtschaftlicher Substanz hat dies ermöglicht. » ID Linked reiht sich in ein kleines Ökosystem ein. The Director’s Office vereint sechzehn Verwaltungsratsmitglieder (darunter eine Frau), größtenteils ehemalige Mitarbeiter der Big Four und von Banken. Die CSSF fungiert als Gatekeeper für künftige Verwaltungsratsmitglieder von Fonds und Banken, die sich als vertrauenswürdig erweisen, ihr Strafregister vorlegen und einen Lebenslauf mit detaillierten Angaben zu ihren Qualifikationen einreichen müssen. Die Aufsichtsbehörde hat zudem die Kumulierung von Mandaten eingeschränkt. Bei den beaufsichtigten Fonds darf ein Verwaltungsratsmitglied grundsätzlich nicht mehr als zwanzig Mandate gleichzeitig ausüben. (Foto: Patrick Galbats) bt
Sammelurlaub
An diesem Freitag beginnt der kollektive Urlaub im Baugewerbe. (Heizungs- und Sanitärinstallateure müssen bis Montag warten.) Er dauert bis Montag, den 23. August. Es wurden 148 Ausnahmegenehmigungen erteilt, vor allem für den Schulbau und Arbeiten für die CFL oder das Straßen- und Brückenbauamt. Die Zahl der Ausnahmegenehmigungen (die von einem Ad-hoc-Ausschuss aus Gewerkschaften, Arbeitgeberverbänden und dem ITM genehmigt werden müssen) liege „im Durchschnitt“, schätzt der Gewerkschaftssekretär des OGBL, Jean-Luc De Matteis. Er weist darauf hin, dass alle Arbeiter, die diesen August nicht in den Urlaub fahren, dies freiwillig tun. (Foto: Patrick Galbats). bt
