Das Panamax-Schiff hatte seine Ladung aufgenommen, bevor es am 29. April den Hafen von Constanta im Südosten Rumäniens am Schwarzen Meer verließ. Mehr als 70.000 Tonnen Mais aus der Ukraine wurden in den Laderaum dieses auf den Getreidetransport spezialisierten Schiffes verladen. „Dies ist der erste Transport von ukrainischem Mais, der über den Hafen von Constanta abgewickelt wird“, erklärt Viorel Panait, der Direktor des Hafenbetreibers Convex. „Wir werden der Ukraine dabei helfen, ihr Getreide zu exportieren, um die enorme Hungersnot zu verhindern, die weltweit durch die Blockade der ukrainischen Häfen ausgelöst wurde.“
Rumänien öffnet seinen wichtigsten Schwarzmeerhafen für ukrainische Exporte, um der Landwirtschaft dieses Nachbarlandes, das im Würgegriff des Krieges steckt, eine Atempause zu verschaffen. Seit Beginn der russischen Offensive in der Ukraine werden die Häfen von Mariupol, Berdjansk, Skadowsk und Cherson von der russischen Kriegsflotte blockiert. Die Exporte landwirtschaftlicher Erzeugnisse über das Schwarze Meer und das Asowsche Meer sind zum Erliegen gekommen, was nicht nur für die Ukraine, sondern auch für alle Länder, die Getreide aus diesem Land importierten, ein Problem darstellt.
Die Ukraine ist der weltweit größte Produzent von Sonnenblumenöl und der fünftgrößte Weizenexporteur. „In wenigen Monaten werden wir eine weltweite Nahrungsmittelkrise erleben“, erklärte der ehemalige Landwirtschaftsminister Roman Lescenko. Weltweit wurden 30 Prozent des Weizens und des Maises, 80 Prozent des Sonnenblumenöls und 25 Prozent der Düngemittel in Russland, der Ukraine und Weißrussland produziert. Wenn 30 Prozent der Weizenmenge wegfallen würden, käme es zu einer Kette von Revolutionen und Kriegen, weil viele Menschen im Nahen Osten und in Afrika kein Brot mehr hätten. Das ist ein riesiges Problem, wir sprechen hier nicht von drei Prozent, sondern von einem Drittel des weltweiten Getreideertrags. “
Vor diesem angespannten Hintergrund hat Rumänien seinen Hafen in Constanta für ukrainische Exporte geöffnet. Die Regierung in Bukarest hat zudem beschlossen, dringend 40 Millionen Euro zu investieren, um die Aufnahmekapazität für ukrainische Produkte im Schwarzmeerhafen zu erweitern. Eine Entscheidung, die in Brüssel positiv aufgenommen wurde, wo die Europäische Kommission erwägt, alle Zölle auf ukrainische Exporte für einen bestimmten Zeitraum aufzuheben, nach dem Vorbild Großbritanniens, das diese Entscheidung am 25. April getroffen hat. Seit Inkrafttreten eines Assoziierungsabkommens zwischen der Europäischen Union (EU) und der Ukraine im September 2017 wurden mehr als vierzig Prozent des Handelsvolumens dieses Landes mit den Ländern der EU abgewickelt.
Allerdings wurden die Exporte von Eisen, Stahl und Agrarprodukten, die den Reichtum der Ukraine ausmachen, weiterhin mit Zöllen belegt, doch die EU bereitet sich darauf vor, die Zölle auf diese Exporte aufzuheben. „ Wir verfügen über Getreide- und Nahrungsmittelreserven, um ein Jahr lang zu überleben, aber wenn der Krieg weitergeht, werden unsere Exporte beeinträchtigt “, erklärte Mykola Solskyi, der neue Landwirtschaftsminister. In diesem Jahr sind die Anbauflächen für Getreide im Vergleich zu 2021 um 39 Prozent zurückgegangen. Nach Angaben des Landwirtschaftsministeriums dürfte die Ukraine aufgrund des Produktionsrückgangs monatlich eineinhalb Milliarden Euro verlieren. Auch die Weltbank rechnet mit einem Rückgang von vierzig Prozent für die gesamte ukrainische Wirtschaft.
Rumänien hat sich bereits seit dem Einmarsch der russischen Armee am 24. Februar solidarisch mit der benachbarten Ukraine gezeigt. Dieses EU- und NATO-Mitglied verfügt über sechs Militärstützpunkte des Atlantischen Bündnisses, darunter ein US-Raketenabwehrschild, und hat mehr als 800.000 ukrainischen Flüchtlingen Zuflucht gewährt. Die Öffnung des Hafens von Constanta für ukrainische Exporte steht im Einklang mit der pro-westlichen Haltung, die Rumänien angesichts der expansionistischen Bedrohung durch die Russische Föderation eingenommen hat. „Die Ukraine hat uns bereits 80.000 Tonnen Getreide geliefert, und wir erwarten erhebliche Mengen für den Export“, erklärt Florin Goidea, Direktor der Nationalen Hafenbehörde von Constanta.
Rumänien will zudem den Rückgang der ukrainischen Getreideexporte ausgleichen. Als fünftgrößtes Land der EU hinsichtlich der landwirtschaftlichen Nutzfläche hat Rumänien seine Landwirtschaft dank der Zuführung von EU-Mitteln modernisiert, was zu einer grundlegenden Veränderung der wirtschaftlichen Lage geführt hat. Das Land strebt an, zum europäischen Marktführer im Sojaanbau zu werden, um den stark steigenden Bedarf an Ölsaaten auf dem europäischen Markt zu decken. Im Jahr 2021 baute Rumänien Soja auf einer Fläche von 140.000 Hektar an und erzielte eine Ernte von 347.000 Tonnen. „In diesem Jahr ist es unser Ziel, 700.000 Hektar Land zu bewirtschaften, was dieses Land laut einer Mitteilung des rumänischen Bauernverbands zum führenden Sojaproduzenten in Europa machen würde. Soja ist eine Alternative zum Fleischkonsum, und die EU fördert dessen Anbau “. Ein Trend, der auch in der Ukraine zu beobachten ist, wo in diesem Jahr nicht weniger als 1,4 Millionen Hektar Soja angebaut werden sollen, von denen ein Teil über den Hafen von Constanta, das neue Tor für ukrainische Exporte, umgeschlagen werden dürfte.
