Man ist nie bereit, älter zu werden, und mehr noch als die ersten Falten, anhaltende Schlaflosigkeit oder die Aufforderung des Gesundheitsministeriums zur Darmkrebsvorsorge sind es oft unsere Kinder, die uns an unser Alter erinnern. Noch weniger bereit ist man, zu sterben! Doch wenn das schicksalhafte Alter von 18 Jahren erreicht ist und sie das richtige Autofahren lernen sollen, muss man bereit sein, sowohl den Versicherungsbonus als auch die eigene körperliche Unversehrtheit zu riskieren (ganz zu schweigen von der Unversehrtheit der 18-Zoll-Felgen). Zwar ist nichts davon verpflichtend und man kann sich mit den Lektionen der Fahrschule begnügen, doch wäre es schade, eine der letzten Gelegenheiten zu verpassen, bei der man objektiv gesehen in der Lage ist, ihnen eine gewisse Erfahrung weiterzugeben.
Ihr habt also Kinder bekommen und werdet zum ersten Mal in eurem Leben euer Leben in ihre Hände legen – es sei denn, sie haben euch im Alter von sieben Jahren angeboten, das Essen zu kochen, und ihr seid dabei nur knapp dem Tod entgangen (Gasexplosion, Hausbrand oder Lebensmittelvergiftung). Mit Ihnen haben sie ihre ersten Schritte gemacht, ihre ersten Worte gestammelt, im Parc de Merl ihre ersten Pedaltritte gemacht und das halbe Schwimmbecken von Bonnevoie geleert. All das liegt schon lange zurück, in jener berühmten Zeit, von der man sagt: „Ich weiß nicht mehr genau, wann, aber vor Covid“, und mittlerweile sind es Ihre Kinder, die Ihr Luxemburgisch korrigieren oder Ihnen zeigen, wie Sie Ihr neues Smartphone bedienen. Es ist schon lange her, dass ihr den Versuch aufgegeben habt, die Mathe- oder Biologieaufgaben zu lösen, bei denen sie ohnehin aufgehört haben, euch um Hilfe zu bitten. Aber wenn es um das Anfahren am Berg oder das Einfahren in den Kreisverkehr Glück geht, dann sind wir wieder in eurer Komfortzone. Umso besser, denn die Folgen eines Unachtsamkeitsfehlers sind am Steuer von drei Tonnen Metall, die mit 80 Kilometern pro Stunde unterwegs sind, schwerwiegender als auf einem Laufrad oder hinter einem Blatt Papier. Sie können wieder Ihr Superpapa- oder Supermama-Kostüm aus dem Schrank holen (natürlich passt es Ihnen noch).
Unsere Generation ist die erste, die ihren Eltern das begleitete Fahren auferlegt hat. Ganz nach dem bekannten Sprichwort der Großeltern („Eure Kinder werden uns Rache nehmen“) sind nun wir an der Reihe, still im Stillen den Heiligen Christophorus anzurufen, nach einem imaginären zweiten Bremspedal zu suchen, uns am Beifahrersitz festzuklammern oder uns zu zwingen, den Mund zu halten, obwohl wir schon 20 Mal am liebsten geschrien hätten. Das Ziel dieser Übung ist nicht nur, den Führerschein zu bestehen, ohne das Äquivalent eines ersten Autos auszugeben, sondern vor allem, Erfahrung zu sammeln – einschließlich der Erfahrung, einen unerträglichen Beifahrer neben sich zu haben.
Sehen wir es mal positiv: Ihr werdet die seltene Gelegenheit haben, Zeit mit einem Teenager zu verbringen, der nicht ständig auf sein Smartphone starrt (na ja, hoffentlich zumindest); Sie können Ihre Parkmanöver auffrischen, einschließlich des Einparkens in Lücken, dessen kollektive Abneigung zum Erfolg der Tiefgaragen beigetragen hat; Sie können in die Rolle der Veteranen schlüpfen, aus der Zeit, als der Rückfahrwarner noch das Geräusch der Stoßstange war, die gegen einen Betonpoller stieß, und in der man sich auf den kurvenreichen Straßen des Müllerthals nicht auf ein Navi verlassen musste, um sich zurechtzufinden, sondern auf die Fähigkeit, Straßenkarten auswendig zu lernen und Verkehrsschilder zu entziffern.
Auch wenn die meisten Teenager schon einmal einen Porsche gefahren sind (zugegebenermaßen in „Gran Turismo“), und euch bei Mario Kart haushoch schlagen, könnt ihr sie daran erinnern, dass es nicht darum geht, als Erster anzukommen oder Schildkrötenpanzer auszuweichen, sondern darauf zu achten, dass Fußgänger und Radfahrer nicht überfahren werden – und auf die Kupplung zu achten. Vor allem ist es eine Gelegenheit, ihnen Ihre schlechten Angewohnheiten beizubringen und ihnen das beizubringen, was in den Büchern nicht steht: Wann ist es erlaubt, andere Autofahrer zu beschimpfen? Wie viele Sekunden nach dem Grün darf man hupen? Wo sind die Radarkontrollen versteckt? Warum muss man beim Tanken immer versuchen, auf eine runde Zahl zu kommen?
Das ist schließlich eine gute Gelegenheit, kurz an Elon Musk zu denken, der gerade sein vierzehntes Kind bekommen hat und der vielleicht wieder seinen früheren Tätigkeiten nachgehen und die Entwicklung selbstfahrender Autos zum Abschluss bringen sollte. Für ihn, für seine Kinder und für uns alle.
