Die CSV-DP-Regierung wollte eine unternehmensfreundlichere ITM, und Georges Mischo hat ihr genau das geliefert. Die Höhe der Verwaltungsstrafen (ohne Entsendungen) sank zwischen 2024 und 2025 von 5,73 auf 1,96 Millionen Euro. Die offizielle Pressemitteilung versucht, diesen Rückgang in einem glatten und allgemeinen Stil zu relativieren, der direkt aus einer KI zu stammen scheint: „Verstärkung ihres präventiven Ansatzes“, „Aufklärung“, „konstruktivere Beziehung“, „partnerschaftlicher“, „Sensibilisierung“. Es gehe darum, „die Praktiken auf eine nachhaltige Compliance auszurichten“. Vor allem geht es darum, lokale Unternehmen zu schützen. Gleichzeitig steigt die Höhe der Bußgelder, die im Zusammenhang mit der Entsendung (von europäischen Unternehmen, die einen Teil ihrer Mitarbeiter nach Luxemburg entsenden) verhängt werden, von vier auf 4,5 Millionen Euro.
In seinem Vorwort zum Jahresbericht 2025 (der diese Woche veröffentlicht wurde) weist Marco Boly darauf hin, dass die Zahl der Kontrollen „vergleichbar“ geblieben sei (sie ist leicht zurückgegangen und beläuft sich auf 5.047). Der Direktor des ITM versichert, dass „die operative Kapazität der Aufsichtsbehörde nicht eingeschränkt wurde“, sondern dass bei den Einsätzen „dem Dialog und der Erläuterung der geltenden Vorschriften ein immer größerer Stellenwert eingeräumt wird“. Auch die Fristen für die Einhaltung der Vorschriften wurden verlängert. Die jüngste Geschichte der ITM verläuft wie ein Pendelschwung. Vor zehn Jahren war die Aufsichtsbehörde ein Papiertiger: „&Es scheint, als würde die Leitung die Ausübung ihrer Zwangsbefugnisse herunterspielen oder nur in Ausnahmefällen oder gar nicht zulassen“, stellte EY 2015 in einem vernichtenden Prüfbericht fest. Arbeitsminister Nicolas Schmit (LSAP) hat schließlich eine Umstrukturierung in Angriff genommen und Marco Boly (einen ehemaligen Arcelor-Mitarbeiter) mit deren Umsetzung beauftragt. Nicht ohne Erfolg. Vor Ort ist die Zahl der Arbeitsinspektoren sprunghaft angestiegen, von 29 im Jahr 2019 auf 107 Ende 2025. (Bis 2023 hieß diese Dienststelle „ICE“ – kurz für „Inspektionen, Kontrollen und Ermittlungen“.)
Nun wurden diese jungen Inspektoren jedoch allmählich zu aktiv, zumindest nach Ansicht der lokalen Unternehmer, allen voran der Horesca, deren Verband die Kontrollen als „Mobbing“ anprangerte. Der neue Arbeitsminister Georges Mischo (CSV) stellte sich demonstrativ hinter den Arbeitgeberverband und drängte auf eine ITM, die „bis zu einem gewissen Grad nachsichtig“ sei. Boly versuchte eine verzweifelte Gegenoffensive und erklärte im Februar 2025 bei Radio 100,7, er könne sich „vorstellen“, dass die ITM unter die Aufsicht der Abgeordnetenkammer gestellt werde, um eine „umfassende Unabhängigkeit“ zu gewährleisten zu gewährleisten“. Schließlich gab er nach und passte sich dem Zeitgeist an, indem er im Juli 2025 verkündete: „Elo ass d’Zäit fir de Wind of Change“. In der Frage des ITM scheint Marc Spautz nicht mit der Linie von Mischo gebrochen zu haben, denn er erklärte diese Woche gegenüber dem „Quotidien“: „Die Sanktionen bleiben bestehen, aber es ist unerlässlich, mehr Aufklärungsarbeit zu leisten.“
