Sur le site du WSA à Sanem, la ministre de la Défense du DP, Yuriko Backes, a inauguré mardi un nouveau bâtiment destiné au stockage et à la maintenance du matériel de l’armée de l’air américaine
. Un autre projet est de bien plus grande envergure : le site du WSA doit être agrandi de 18 hectares afin d’accueillir un centre militaire multimodal (M3H). Celui-ci est destiné au bataillon de reconnaissance avec la Belgique, qui devrait être opérationnel en 2030. Il servira de dépôt, de centre de maintenance pour les véhicules blindés du bataillon et d’installation sportive.
Mais le temps presse. Le 2 juin, Yuriko Backes a déclaré, lors d’une réunion conjointe des commissions de la Chambre chargées de la défense et du contrôle budgétaire, que la loi de financement du M3H ne pourrait être soumise au vote qu’à la fin de 2027 ou au début de 2028. Elle a demandé que la Chambre fasse usage d’une disposition de son règlement et autorise, par le biais d’une motion, à commencer les travaux dès à présent. Sinon, la réputation du Luxembourg pourrait être mise en jeu en raison d’un « manque de synchronisation » entre la livraison des véhicules destinés au bataillon et la construction du M3H. Dans l’ensemble, les deux commissions n’y voyaient pas d’inconvénient. Mais la motion n’a pas été soumise au vote en séance plénière le 10 juin comme prévu. Elle ne l’a pas été non plus la semaine dernière, lors de la dernière semaine de session avant les vacances.
Sam Tanson, des Verts, avait des réserves. En effet, le règlement de la Chambre n’autorise cette dérogation que pour les travaux de planification et la préparation des appels d’offres, mais pas pour les travaux de construction. Un avis juridique sollicité par la Conférence des présidents auprès du Service juridique du Parlement serait très clair, a déclaré M. Tanson au Land : « Autoriser des travaux de construction par voie de motion poserait un problème au regard du règlement de la Chambre et de la Constitution. » Interrogée par le journal *Der Land*, la Direction de la défense n’a pas précisé pourquoi un « décalage » menaçait de se produire. « Tout » aurait été mis en œuvre pour éviter cela, mais le risque serait désormais « réel ». Yuriko Backes discutera avec le Parlement de la marche à suivre.
Promesses en chantier
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